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关于中俄CR929大飞机 俄方透露一重要数字!

2019-06-09 15:01:59    

自年初波音空难丑闻曝光后,中俄联合研制的CR929远程宽体客机获得了越来越多的关注和期待。在刚刚结束的圣彼得堡国际经济论坛上,传来了一个新消息。

据俄罗斯联邦议会官方出版物《议会报》7日报道,中俄联合远程宽体客机CR929的项目工作已经接近尾声,双方已获得200架采购的“软合同(мягкие контракты/soft contracts)”。

当天,俄罗斯联合航空制造集团(UAC)总经理尤里•斯柳萨里在圣彼得堡国际经济论坛的“中俄商业对话会”上透露了这一消息。

关于中俄CR929大飞机 俄方透露一重要数字!

斯柳萨里图自俄塔社

斯柳萨里指出,CR929联合项目使得其公司和中国商飞(COMAC)能够在不合并为一家的情况下,共同研发一款创新的飞机。

“我记得这个项目的主要细节:(这款飞机的)航程是1.2万公里,载客量超过280人,投资达130亿美元。”斯柳萨里说。他同时表示,已经与航空公司签署了供应200架CR929的“软合同”。

注:根据牛津在线参考资料库,“软合同”是指双方承认能够从合作中互利的一种合同。之所以为“软”,因为它没有明确规定每一方需要交付什么,但明确了双方之间的关系,以及各自在确保互利的可交付成果上扮演的角色。

目前,CR929尚未完成最终设计,确定所有具体指标。根据商飞给出的时间表,CR929将在2022年完成设计冻结,2025年实现首飞,2027年完成取证并交付用户。

报道提及,在CR929联合项目的框架内,中国商飞将开发和生产一种复合金属机身,俄罗斯联合航空制造集团则负责一种复合材料机翼的工作。此外,飞机的总装将在上海的中国商飞工厂进行,工程中心将设在莫斯科。

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